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      打造專屬座駕 淺談改裝那些事兒

        伴隨著汽車距離我們的生活越來越近,人們對于汽車的需求已經不再是簡單的代步工具,追求個性、時尚也已經成為了人們對于汽車的新的需求,而隨之而來的汽車改裝也日漸流行起來,年輕人喜歡追求“個人風格”和“駕駛樂趣”,在改裝越來越親民的今天,燃點起了無數車主激情徜徉的心,今天我們就走近汽車改裝,淺談汽車改裝那些事兒。

        汽車改裝(Car modification)是指根據汽車車主需要,將汽車制造廠家生產的原形車進行外部造型、內部造型以及機械性能的改動,主要包括車身改裝和動力改裝兩種。汽車改裝在歐洲被稱之為Auto Tunning,其指的是在原有量產車基礎之上,針對車輛本身的弱點,或者車主對于某些性能的特別需求,對于車輛進行的個性化升級。汽車改裝已經成為一種時尚。簡單的說,汽車改裝可以分為原廠改裝和非原廠改裝兩大類。而這兩種改裝對于改裝的性能訴求是不同的。

        原廠改裝的車輛,相對而言更尊重原廠的設計,其更多的會在其原有性能基礎上進行升級,無論是舒適性,還是動力性,都較原有車輛有提升,但此類改裝在滿足消費者個性訴求方面,相比非原廠改裝要差一些。

        汽車改裝可以劃分為外觀改裝、內飾改裝、動力改裝、操控性改裝與音響改裝。

        一般的外觀改裝主要包括貼紙、車身彩繪、車標、前后杠、大包圍、高尾翼、開孔發(fā)動機蓋、窗邊晴雨擋、HID氙氣大燈、前大燈裝飾板、前后透視鏡、降低車身等。

        汽車內飾改裝相對外觀改裝難度要大一些,如果車友對汽車經過了動力改裝一般都會選擇安裝桶式賽車座椅、賽車換擋桿頭以及各式各樣的儀表等匹配性改裝,而如果只是為了美觀,可以加裝車內底燈,為汽車儀表燈加冷光效果等。一般而言,改裝車友關注內飾改裝的比較少。

        音響改裝汽車音響改裝顧名思義就是對汽車進行音響改裝升級,其目的就是滿足車主朋友對汽車音樂的需求;使車內音響空間以最佳的聲場表達方式表達音樂對音樂愛好都的“發(fā)燒”追求!

        首先改裝汽車音響最需要注意的一點就是——你究竟喜歡什么風格的音樂!眾所周知,現如今音樂風格可謂是百花齊放,什么搖滾、DJ、流行樂、聲樂、人聲等等都擁有許多受眾人群。可因為音樂的特殊性,所以汽車音響生產商們對于不同的音樂風格,都會生產不同的類型的喇叭。所以,只有你清楚了自己喜歡風格的音樂,才能選擇最適合你的汽車音響。

        然后便是你的預算,既你打算用多少錢來改裝汽車音響!俗話說得好,有多大腳就穿多大鞋,改裝汽車音響也是如此。根據自己實際情況,來對愛車進行汽車音響改裝,一來滿足了自己的需求,二來沒給自己造成什么經濟壓力,何樂而不為呢?所謂“三分器材,七分技術”汽車音響改裝店的選擇:一道菜,一般人可能做得比較普通,而技藝高超的廚師卻可以做得“色香味”俱全!這主要原因便是廚師擁有做菜方面高超的技術。汽車音響改裝也是如此,相同的汽車音響產品,不同的師傅安裝,會造成不同的音響效果?梢,挑選一個好的汽車音響改裝店,是多么重要!

        動力改裝講到提升動力性,最基本的方法就是改裝進氣、排氣系統(tǒng)。因為發(fā)動機做功需要吸取氧氣燃燒,進氣越多、發(fā)動機工作效率越高,動力就越充沛。要想達到這個效果越高,可以加大進氣管的直徑,或者將進氣管風格改成球冠體,增加迎風面積,打磨、拋光進氣、排氣管,使阻力變小。這些都可以起到提升動力的效果。

        重設電腦系統(tǒng)內的供油量,也可以提升動力,但隨之而來的使油耗也相應增加。車外加裝空氣套件,包括大包圍、尾翼等,可以降低風阻,當車輛快速行駛時,使其更貼伏地面;給發(fā)動機加裝渦輪增壓設備,都可以增加動力性。增大水箱容量、添加機油冷卻器,可以更好地冷卻發(fā)動機,提高其運行指數。

        操控性改裝在提升操控性方面,最簡單的改裝就是更換輪胎,好的輪胎可以提高抓地力,減少側傾感。上面提到的改裝輪轂和剎車也同事起到了提升操控性的作用。

        在此方面,改抓果農避震器也是一個常用的方法。避震器的改裝有兩個方向,一是更加偏向運動,也就是讓避震更硬,使得直徑加粗,抗震能力加強。另一個方向是向競技型改裝,更換可調高度的避震器,車主可以根據需要調節(jié)高度,這需要手動完成。如果希望自動調節(jié),就需要更換電機的避震器。

        改裝文化

        汽車發(fā)展到今天,已經從最初的代步工具發(fā)展到文化范疇。對于許多渴望真正完美的朋友來說,不要說寶馬奔馳,即便法拉利也有這樣那樣的缺憾,所以每個購車者希望能得到一輛完全量身定制,最能體現自己個性的車。車廠遍地都有,但要想從個人出發(fā)得到一款最符合自己意愿的汽車,似乎還有點差距,顯然,平民老百姓根本不可能從車廠得到自己認為完美的車,所以達到完美的方法只有改裝!

        在國外,改裝車由來已久,最初出現的改裝車是為了更好地參加比賽,所以許多喜歡飆車的人將自己的座駕紛紛改裝發(fā)動機,排氣管等多項設備,為的是能在比賽中達到更高的速度,從而獲得好成績,這種改變原車的方法就是現代改裝車的由來。幾十年過去了,隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及賽車運動的深入人心,汽車改裝也成為普通車迷汽車生活中的組成部分,并漸漸成為一種時尚,F如今,改裝車在全球范圍內得到了廣泛認可,特別是在年輕人中,頗有市場,駕駛一款改裝后的車顯得卓爾不群,在車流中總是能得到最高的回頭率。

        在我國,由于汽車歷史比較短,人們對改裝車并不熟悉,一般都以為不過是改變一下車的內在配置,或者對車的外型做一番調整,比如說皮卡加蓋兒,面包車去掉最后一排座椅變成具有運載能力的小貨車等。其實真正的改裝車并不是調整一下車的配置或者改變車的外型,而是對車的核心部位做大的改動。比如很多人想讓自己的座駕變得可以同法拉利媲美,這就需要對車的發(fā)動機系列做詳細的改進。一般來說,大部分改裝迷改裝汽車的主要目的也就是為了提高汽車的澎湃動力,動力系統(tǒng)改裝是汽車改裝的重中之重。要提高汽車動力,就必須更換火咀、火咀線和海綿、省油加速器、水燃器、馬力提升器、電子整流器以及排氣管等。此外,還有很多人想改進車的舒適性和安全性,這就需要對車的底盤進行改進,主要改裝項目包括避震器、剎車鋼喉、輪圈、前頂吧、后頂吧、前底架、后底架等。至于說其他的改進方法則因人而異,有人想提高座駕的音響效果,有人想在車內裝一部DVD,甚至還有人想在車上裝GPS定位系統(tǒng),所有這些不過是人們個性化的體現,在倡導個人主義的今天,種類繁多的改裝車層出不窮,成為大街小巷中流動的風景。

        對車的不滿意是導致改裝車盛行的主要原因,特別是在一些個性化和時尚化方面,年輕的朋友對車的挑剔程度非常高。由于自己的想法無法變成現實,所以年輕人總是迷戀改裝車,后者的個性十足,能充分體現出年輕人活力四射,激情狂放的特點。

        這或許是所有喜歡改裝車朋友的共同感受,只想找到一款最讓自己滿意的汽車,哪怕自己動手也不在乎,只要自己喜歡,一切都無所謂。

        中國改裝市場春天要來了

        汽車改裝在國內還屬于一個新興的市場,無論是這個市場本身,還是國家的政策法規(guī)方面,都受到了一定的束縛,比如在改裝車的驗車、備案方面,以及使用環(huán)境方面,我們都很難與國外相比。

        與我們離得很近的日本,也是一個汽車改裝文化興盛的國家,在那里,政府對于汽車改裝有著非常明確的規(guī)定,只要大家做到合法,改裝車是可以大行其道的,同時,政府為了保證一些性能改裝車行駛時的安全性,在陡坡出,還設置了緩沖塊,以保護車輛本身,并且保證駕駛者的安全…而這一切都是需要我們努力改變的地方。

        說回國內市場,目前國內汽車改裝行業(yè)仍處于一個魚龍混雜的態(tài)勢中,各種山寨的、沒有任何安全認證的產品充斥著市場,這樣的改裝部件雖然也能夠滿足車主的個性需求,但安全性何在呢?

        當然,隨著改裝文化的興起,我們也已經看到了希望,比如寶馬的御用改裝品牌AC SCHNITZER、大眾ABT等,均已經在中國開設有經銷店,而還有一些汽車廠商,也開始了將專業(yè)汽車改裝做成正規(guī)化、專業(yè)化的努力。 中國改裝市場將越來越專業(yè),無論如何,隨著汽車與我們的生活越來越近,改裝文化也會越發(fā)的興盛,我們相信汽車改裝的春天已經不遠了!

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